2020年，紅慶河煤礦緊緊圍繞“重質(zhì)量管理，求無限改進”的任務(wù)要求，成立以礦長為組長的煤質(zhì)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，完善煤質(zhì)管理辦法，加大煤質(zhì)管理力度，提高全員煤質(zhì)管理思想認(rèn)識，強化煤質(zhì)管理，建立以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，向質(zhì)量求效益的煤質(zhì)管理思想認(rèn)識，在控制外灰及雜物進入煤流系統(tǒng)、外水進入煤流系統(tǒng)、廢油脂回收等方面取得顯著成效，其中原煤發(fā)熱量提升390大卡，灰分降低3.7%，全水分降低1.0%。

一、控制外灰及雜物進入煤流系統(tǒng)。

1.綜采工作面控制截割質(zhì)量，保證頂、底板完好；皮帶崗位工發(fā)現(xiàn)雜物進系統(tǒng)及時停機，人工撿出；控制支架間距，杜絕架間漏矸。

2.工作面遇地質(zhì)構(gòu)造或過腰巷等特殊情況，須割矸或破混泥土砼時，組織人員停機撿出雜物，并按量給予獎勵。

3.掘進工作面沿底板掘進，遇地質(zhì)構(gòu)造，割矸量大時，采取分裝分運措施。

4.清理巷道浮煤時，水煤須放入指定聯(lián)巷內(nèi)進行揀矸、除雜、脫水處理后方可上系統(tǒng)，淤泥集中清理倒入排矸巷，嚴(yán)禁上系統(tǒng)。

5.底板硬化現(xiàn)場施工過程中，須及時將淤泥、積水清理干凈，淤泥通過車輛拉運至排矸巷；噴漿作業(yè)時須做好防護措施，嚴(yán)禁噴漿料進入運輸系統(tǒng)。

6.對井上、下運輸系統(tǒng)的除鐵器進行不定期檢查，確保除鐵器完好，及時清理鐵器并完善記錄；加強設(shè)備檢查杜絕設(shè)備部件脫落進入運輸系統(tǒng)。

7.中央水倉清淤時采取化驗定值，在發(fā)熱量不滿足要求時，集中排入排矸巷。

二、控制外水進入煤流系統(tǒng)。

1.采掘工作面設(shè)備冷卻水、轉(zhuǎn)載點噴霧水等嚴(yán)格執(zhí)行“開機開水、停機停水”制度，并設(shè)置回水箱，集中回收再利用；改進支架噴霧及各個轉(zhuǎn)載點噴霧，保證霧化效果。

2.掘進工作面局部頂板淋水處，皮帶上方設(shè)擋水棚、導(dǎo)水管、導(dǎo)水槽等設(shè)施，杜絕外水進入運輸系統(tǒng)。

3.采區(qū)膠運大巷皮帶機頭增設(shè)水煤分離器系統(tǒng)，有效降低原煤水分。

三、廢油脂回收。

采掘工作面、運輸系統(tǒng)機頭部設(shè)置油脂回收站，廢油脂進行集中回收，減少油脂進入系統(tǒng)，緩解地面水處理壓力。